۱۸ درصد حملونقل عمومی اصفهان با تاکسی انجام میشود
تاریخ انتشار: ۲۹ آذر ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۶۶۳۳۷۴
شهردار اصفهان گفت: ۱۱ درصد از کل حملونقل شهری به وسیله تاکسیهای شهری و هشت درصد از طریق تاکسی اینترنتی انجام میشود، در مجموع ۱۸ درصد از حملونقل از طریق تاکسی در حال انجام است.
به گزارش خبرنگار ایمنا، علی قاسمزاده شامگاه سهشنبه بیستونهم آذرماه در هشتمین برنامه تلویزیونی «۳۶۵ شبانه روز به احترام مردم اصفهان» با بیان اینکه یکی از عرصههای حملونقل شهری، ناوگان تاکسیرانی است، اظهار کرد: حدود ۱۸ هزار تاکسی شهری در اصفهان فعال است که نیمی از آنها تاکسی پلاک زرد و نیمی دیگر تاکسی سرویس و تاکسی تلفنی است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی ادامه داد: ۱۱ درصد از کل حملونقل شهری به وسیله تاکسیهای شهری و هشت درصد از طریق تاکسی اینترنتی انجام میشود، در مجموع ۱۸ درصد از حملونقل از طریق تاکسی در حال انجام است.
شهردار اصفهان با بیان اینکه چالشی که در ناوگان اتوبوسرانی با آن روبهرو هستیم، در عرصه تاکسیهای شهری نیز با آن مواجه هستیم، تصریح کرد: میانگین عمر تاکسیهای شهری اصفهان بیش از ۱۰ سال است درحالیکه باید حدود سه سال باشد، این فرسودگی ناوگان تاکسیهای شهر از جمله مشکلات این حوزه است.
وی خاطرنشان کرد: افزایش شدید قیمت خودرو موجب شده عمر ناوگان تاکسیرانی به ۱۰ سال برسد، در این راستا شهرداری بهرغم پیگیریهای جدی هنوز موفق به نوسازی ناوگان تاکسیرانی نشده است.
قاسمزاده با بیان اینکه تاکسی مناسب تاکسیرانی شهری «سورن» اعلام شده که قیمت امروز بازار آن حدود ۵۰۰ میلیون تومان است، ادامه داد: در گذشته دولت حمایتهایی را در این رابطه داشته است، اما در حال حاضر تنها حمایتی که قول داده شده، این است که خودرو به قیمت کارخانه به تاکسیرانان ارائه شود.
وی اظهار امیدواری کرد: با حمایت دولت در ناوگان تاکسیرانی تحولی ایجاد شود.
این خبر تکمیل میشود…
کد خبر 628144منبع: ایمنا
کلیدواژه: تاکسی شهر اصفهان علی قاسم زاده شهردار اصفهان شهردار اصفهان قاسم زاده شهردار اصفهان شهر مدیریت شهری کلانشهر نوسازی تاکسی فرسوده شهرداری اصفهان شهر شهروند کلانشهر مدیریت شهری کلانشهرهای جهان حقوق شهروندی نشاط اجتماعی فرهنگ شهروندی توسعه پایدار حکمرانی خوب اداره ارزان شهر شهرداری شهر خلاق ناوگان تاکسیرانی تاکسی های شهری طریق تاکسی ناوگان تاکسی حمل ونقل
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.imna.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایمنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۶۶۳۳۷۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
شهرداری اصفهان باید فصل وصل سرمایهگذاری مخاطرهپذیر با شرکتهای دانشبنیان باشد
رئیس مرکز پژوهشهای شورای اسلامی شهر اصفهان گفت: اگر معاونت حملونقل و ترافیک شهرداری اصفهان سال آینده درصدد است اتفاقی را رقم بزنند باید فصل وصل سرمایهگذاری مخاطرهپذیر با شرکتهای دانشبنیان باشد و با ایدهپردازان و ایدهنگاران ارتباط بگیرند تا در نهایت در کنار هم تامینکننده مدیریت شهری باشند.
به گزارش خبرگزاری ایمنا، مصطفی نباتینژاد در جلسه انعقاد قرارداد مدیریت هوشمند پارک حاشیهای بین سازمان مشارکتها و سرمایه گذاری شهرداری اصفهان و شرکت صنایع شهر فرین به عنوان یکی از برنامههای ویژه دومین رویداد ملی حمل و نقل دانش بنیان ضمن تقدیر از برگزارکنندگان این رویداد مهم در حوزه حملونقل اظهار کرد: معاونت حملونقل و ترافیک شهرداری اصفهان برای دومین بار نسبت به برگزاری GoingEvent در این رویداد اقدام کردهاند که امیدواریم ادامه پیدا کند.
وی اضافه کرد: بر اساس گزارش ارائه شده ۷۰ درصد محتوای نمایشگاه حملونقل دانشبنیان نسبت به سال گذشته تغییر کرده است و این نشان دهنده شاخص بهبود در این موضوع است.
رئیس مرکز پژوهشهای شورای اسلامی شهر اصفهان تصریح کرد: بهنظر میرسد اگر کل مجموعه خدماتی و امکاناتی مدیریت شهری اصفهان و کل شهر اصفهان را مورد توجه قرار دهید و آنها را در آینده در این رهآورد فناورانه درگیر کنید، بسیار مؤثرتر است.
وی با بیان اینکه مدیریت شهری اصفهان ۸ درصد سهام بانک شهر را دارد، ادامه داد: همچنین مدیریت شهری اصفهان بخشی از سهام اولین VC یا سرمایهگذاری خطرپذیر اصفهان را دارد که اسم این VC شرکت هدهد است؛ در این برنامه باید تعدادی از ویسیهای کشور دعوت میشدند، میدیدند، میخریدند و با همدیگر شراکت داشتند.
نباتینژاد گفت: اگر معاونت حملونقل و ترافیک شهرداری اصفهان سال آینده درصدد است اتفاقی را رقم بزنند باید فصل وصل سرمایه گذاری مخاطرهپذیر با شرکتهای دانشبنیان باشد و با ایدهپردازان و ایدهنگاران ارتباط بگیرند تا در نهایت در کنار هم قرار بگیرند و تأمین کننده حرفهای مدیریت شهری باشند.
کد خبر 749916